Прошедший год стал серьёзным испытанием для рынка крупнотоннажной техники (HCV). По данным агентства «АВТОСТАТ», продажи новых машин за 2025 год упали на 54%.
Главные цифры года:
- Исторический минимум: всего реализовано 46,9 тыс. единиц. Это самый низкий показатель за последние 5 лет — даже в 2022 году продажи были выше.
- Возраст парка: рынок во многом жил за счёт запасов. Почти 48% проданных машин были выпущены в 2024 году, а «свежие» грузовики (2025 г.в.) заняли лишь 40% от общего объёма.
Как чувствуют себя разные сегменты?
- Седельные тягачи: остаются самыми востребованными (доля 33,5%), но пережили самое глубокое падение спроса — на 69%.
- Спецтехника: показала наибольшую устойчивость. Её доля составила 29,2%, а снижение — всего 23%.
- Самосвалы: замыкают тройку лидеров (19,2% рынка) с просадкой в 59%.
Лидером среди колёсных формул остаётся 4х2 (каждый третий проданный грузовик). Машины 6х4 и ф6х6 следуют за ними с небольшим отставанием.
