Российские потребители вскоре смогут ознакомиться с обновлёнными версиями моделей Sitrak С9H, C7H и C7H Max. По информации пресс-службы «Синотрак Рус», проведена серьёзная модернизация технических и конструктивных элементов. Среди ключевых изменений — улучшенная электропроводка с дополнительной термоусадочной изоляцией для разъёмов систем пневмоподвески, тормозов, замедлителей и задних фонарей, что повышает надёжность и долговечность.
Кабина теперь выполнена из оцинкованного железа с обработанными антикоррозийным составом внутренними полостями дверей, а слой краски увеличен до 100 микрон, что значительно улучшает устойчивость к воздействию внешней среды. В салоне добавлен обдувочный пистолет с шлангом и три розетки на 12 В, а коврики для ног включены в базовую комплектацию. Противооткатные упоры перенесены с вещевых отсеков кабины на кронштейн рамы для удобства использования. Также внедрён электромагнитный главный выключатель вместо механического, установлена теплоизоляционная штора интеркулера и аэродинамические обтекатели вместо фиксированных дефлекторов, что улучшает топливную эффективность.
Новая система контроля позволяет определять степень загрузки автомобиля и каждой оси, а также нагрузку на оси полуприцепа. Кроме того, тягачи с шинами размера 315/70 R22.5 получили низкие задние крылья, опущенные на 50 мм по сравнению с обычными, а заливная горловина бачка омывающей жидкости теперь расположена над ступеньками у входа в кабину, что облегчает обслуживание.
