Китайская компания Sinotruk готовится вывести на российский рынок новый седельный тягач Sitrak C9H, адаптированный для местных условий эксплуатации. Поставки начнутся в 2025 году, сначала с модификацией 4×2, а позже появятся версии 6×2 и 6×4.
Тягач оснащен обновленным дизельным двигателем MC13 объемом 12,4 литра, разработанным по технологиям MAN, в паре с 12-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Благодаря модернизации двигателя и улучшенной аэродинамике удалось снизить расход топлива на 7%. Объем топливных баков увеличен до 1 300 литров (два по 650 литров), что на 40 литров больше по сравнению с предыдущими моделями, позволяя отказаться от топливоперекачивающего электронасоса.
Кабина Sitrak C9H получила улучшенную изоляцию и модернизированную выхлопную систему, что снизило уровень шума и вибрации. Тормозная система была усовершенствована путем повышения давления в тормозном контуре с 10 до 12,5 бар.
В базовую комплектацию кабины входят русифицированная приборная панель, многофункциональный дисплей, автономный отопитель, холодильник, а также розетки на 12V и 24V. Опционально доступны микроволновая печь и кофеварка, повышающие комфорт водителя в длительных поездках.
