Два ведущих японских производителя коммерческого транспорта — Hino Motors (дочерняя компания Toyota) и Mitsubishi Fuso (подразделение Daimler Truck) — объявили о намерении объединиться под единым брендом. Создаётся новый холдинг с равным участием обеих сторон. Toyota при этом намерена ограничить свою долю голосов 20%, чтобы обойти антимонопольные ограничения.
Главная цель — сформировать мощного игрока на мировом рынке, который сможет конкурировать с китайскими и индийскими производителями. При этом бренды Hino и Fuso сохранят самостоятельность, в том числе дилерские сети, но будут совместно разрабатывать продукцию, делить производственные мощности и снижать расходы.
Компании дополняют друг друга: Hino специализируется на тяжёлых грузовиках, Fuso — на средне- и малотоннажных. Региональное присутствие обеих сторон, особенно в Юго-Восточной Азии, позволит новому альянсу расширить охват и оптимизировать логистику. Таким образом, сотрудничество носит стратегический характер и направлено на усиление позиций японского автопрома в условиях растущей глобальной конкуренции.
